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疏水阀的水量

选用疏水阀时，必须按设备每小时的耗汽量乘以选用倍率2-3倍为ｚｕｉ大凝结水量，来选择疏水阀的排水量。才能保证疏水阀在开车时能尽快的排出凝结水，迅速提高加热设备的温度。

疏水阀排放能量不够，会造成凝结水不能及时排出，降低加热设备的热效率。

当蒸汽加热设备刚开始送汽时，设备是冷的，内部充满空气，需要疏水阀把空气迅速排出，再排大量低温凝结水，使设备逐渐热起来，然后设备进入正常工作状态。

由于开车时，大量空气和低温凝结水，较低的入口压力，使疏水阀超负荷运行，此时疏水阀要求比正常工作时的排水量大，疏水阀生产商，所以按选用倍率2-3倍来选择疏水阀。

冷凝水收集装置的设置

在蒸汽输送管中设置疏水阀时，需要设计冷凝水收集装置。

在通气初期和流速较快的场合下，它能够有效地收集冷凝水，利于疏水阀更好地工作。如果没有设计冷凝水收集装置，容易出现冷凝水未被排出、垃圾·水垢堵塞入口等现象。

不同压力的冷凝水管线的回收对于压力条件各不相同的冷凝水管线，疏水阀，需对应每个不同的压力设计冷凝水回收管、或安装flash leg后进行回收。一旦低压的回收管内流入了高压的冷凝水，将会由于冷凝水的温度差而导致冷凝水再次蒸发，从而产生噪音·蒸汽锤等不利影响。

有关疏水阀安装的详细情况，请参阅各自的使用说明书。这里将要介绍的是安装过程中的注意事项。

出口侧回收管用于回收疏水阀排出之冷凝水的配管管径应具备一定的余量，至少应能够防止蒸汽锤或压力损失带来的影响。此外，将回收管与多个集水管（返管）连接时，应制造一定的流入角度，以便于冷凝水的流动。

出口侧配管被水淹没的场合将冷凝水排至排水沟的场合下，疏水阀报价，若将排水管直接伸入水中易引发冷凝水飞溅的危险。如果必须要被水淹没的场合下，为了防止蒸汽停止时排水沟内的水逆流至疏水阀而出现故障，应在排水管中进行开孔、或安装真空调整阀。